현대자동차그룹이 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 활용한 첨단운전자보조시스템(ADAS) 개선 영역을 실제 주행 영역까지 넓히고 있다. 그동안 주차 충돌방지와 원격주차, 일부 속도제어 기능 등의 개선에 OTA를 활용했다면 최근에는 차로유지보조(LFA)의 주행 성능까지 손보기 시작했다.
ADAS를 OTA로 개선해 온 흐름은 테슬라보다 늦다.