한국과학기술원(KAIST)이 경북대, 나노종합기술원과 협력해 반도체 초미세 공정 기반의 리튬이 고르게 쌓이는 구리판을 설계했다. 이는 전기차 배터리를 더 작고 가볍게 만들어, 더 멀리 달리게 할 기술이다.