대한항공과 아시아나항공의 통합으로 국내 항공시장이 재편되는 가운데 트리니티항공(옛 티웨이항공)이 노선 특성에 따라 서비스 수준을 달리하는 사업 모델을 제시했다. 단거리에서는 저비용항공사(LCC)의 운임 경쟁력을 유지하고 장거리에서는 공항과 기내 서비스를 강화한다는 구상이다.
트리니티항공은 6일 서울 강남구 소노펠리체 컨벤션에서 브랜드 출범 행사를 열고 SSC(Selective Service Carrier·선택적 서비스 제공 항공사) 전략을 발표했다. 모든 노선에 종합 서비스를 제공하는 풀서비스항공사(FSC)와 부가서비스를 최소화한 L