A Study on 3D Member-Defect-Repair History Model and Penetrating Crack Inference for Restoring Spatial and Temporal Information Loss in Bridge Inspection
개인기초연구(과기정통부)(R&D) · 우수연구-핵심연구(기본연구A)
2026년
2710114141
과학기술정보통신부
한국연구재단
동아대학교
이재강
3명
2026.09.01 ~ 2027.08.31
2026.09.01 ~ 2031.08.31
4,505만원
4,505만원
기초연구
대학
부산광역시 사하구
건설/교통 > 시설물 안전/유지관리 기술 > 시설물 점검/진단기술
... 모델'의 원천 방법론을 개발하고 실증하는 데 있습니다. 구체적으로는 첫째, 단순한 시각화 모델을 넘어 구조물의 위상기하학적 정보를 포함하는 3D 객체화 렌더링 스키마를 설계하여 점검 기록의 디지털 전환 기반을 구축합니다. 둘째, 2차원 외관조사망도에서 독립된 미세 균열로 분절 기록되어 인지가 지연되었던 내부 연결 '관통균열(Through-Crack)'을 수리적 확률 모형으로 추론하는 ...
... 매핑표를 작성하고 반자동 입력 지원 프로토타입을 제작합니다. 부산시설공단 등 실환경 테스트베드에서 후향 평가를 실시하여 수기 내업 시간을 기존 198일에서 14일 이내로 단축하는 공정 효율성을 실측합니다. 마지막으로 2D 외관조사망도를 보완할 수 있는 '3D 디지털 망도 표준화' 학술 가이드라인과 정책 제언서를 도출하여 차세대 유지관리 제도의 기틀을 마련합니다.
... 인큐베이터로 활용하겠습니다. [기대효과]과학기술 측면에서는 2D 도면의 본질적 한계였던 정보 손실을 완벽히 복원함으로써 토목공학 진단 패러다임을 데이터 기반의 인지적 컴퓨팅 시스템으로 전환하는 학문적 혁신을 달성합니다. 경제적으로는 대형 교량 1개소당 약 198일이 소요되던 수기 내업 공정을 14일로 92% 이상 단축하고, 이에 따른 공공 예산을 95% 이상 절감하는 압도적 ...