한국전기연구원연구운영비지원(운영경비) · 산업화형
2026년
2710112739
과학기술정보통신부
국가과학기술연구회
한국전기연구원
고락길
5명
2026.01.01 ~ 2026.12.31
2025.01.01 ~ 2026.12.31
4.0억원
4.0억원
기초연구
출연연구소
경상남도 창원시
에너지/자원 > 신재생에너지 > 수소
3kW 모터 연계 극저온 수소 모빌리티 연료전지 추진시스템 본 연구는 해당 기술의 성능과 효율을 높이고 실용화 기반을 마련하는 것을 당해연도 연구 목표로 설정하여 추진한다. [임시보완-테스트용, 실제 제출 전 교체 필요]
● 수소 모빌리티용 다중 연료전지 전기추진 HILS 시스템 기술 개발- 운전 모드 및 부하에 따른 스택 성능 보존을 위한 최적 운전 기술 - 수소 모빌리티 대응 다중 연료전지 전기추진 시스템의 최적 운전 기술● 실시간 AI 적용 지능형 고장 진단 및 회피 전략 기술 개발- 실시간 AI 적용 고장 진단 및 회피 제어 기술● 수소 모빌리티용 극저온 수소연료탱크 제작 ...
● 다중 연료전지 추진시스템 기술 확보를 통한 대용량 수소 모빌리티 최적 운전 기술 확보.● 수소 모빌리티의 운전 효율성 개선과 AI 기반 지능형 실시간 고장 진단 및 회피로 인한 안전한 운행 보장.● 극저온 수소연료탱크 기술을 통한 모빌리티 분야에서 장시간 운행에 적합한 수소 저장 및 공급 기술 확보.● 신재생 에너지와 연계한 액화그린수소 생산 및 저장 기술을 ...