Transport Welfare in the Era of Climate Crisis: An Empirical Study on the Spatial Non-stationarity and Inequality of Waiting Times for Disabled Call Taxis Subject to Weather Shocks
인문사회기초연구 · (B유형) 인문사회학술연구교수
2026년
2340061941
교육부
한국연구재단
사단법인 한국인문사회총연합회
정안철
1명
2026.06.01 ~ 2027.05.31
2026.06.01 ~ 2027.05.31
2,000만원
2,000만원
응용연구
기타
서울특별시
... 식별이다. 단순히 상관관계를 보는 수준을 넘어, 강수량, 강설량, 극한 기온(폭염/한파) 등 기상 데이터와 콜택시 이용 빅데이터를 결합하여 기상 충격이 대기시간을 얼마나 가속화 혹은 지연시키는지 생존분석(AFT ... 나타나는지 검증한다. 이를 통해 저소득층 장애인이 겪는 기후-교통 중첩 취약성을 실증한다.셋째, 데이터 기반의 정책 최적화 가이드라인 제시이다. 분석 결과를 바탕으로 기상 상황별 이동성 사각지대를 ...
... 영향을 분석하고, 이에 따른 공간적·사회경제적 불평등을 규명하기 위해 서울 및 수도권 지역의 대규모 빅데이터를 활용한 실증 분석을 수행한다.연구 내용 및 방법론 연구의 정확성을 기하기 위해 2019년과 2022부터 2024년까지의 장애인 콜택시 호출 이력 데이터와 기상청 ASOS/AWS 관측 자료, 그리고 NASA의 기온역전(Thermal Inversion) 지표를 ...
본 연구는 학술적 깊이와 사회적 파급력을 동시에 갖춘 연구로서, 다음과 같은 다각적인 기대효과를 창출할 것으로 예상된다.1. 학술적 기여: 융합적 연구 토대 확장 및 이론적 고도화 본 연구는 교통 복지 담론에 기후 위기 적응이라는 환경 경제학적 관점을 결합함으로써 범죄학, 사회복지학, 도시계획학이 교차하는 융합 연구의 외연을 확장한다. 특히 기존 연구에서 ...