Reassessing the N-minute City Neighborhood Planning Model amid the Growth of Online Shopping
인문사회기초연구 · (B유형) 인문사회학술연구교수
2026년
2340063013
교육부
한국연구재단
서울대학교
박하나
1명
2026.06.01 ~ 2027.05.31
2026.06.01 ~ 2027.05.31
2,000만원
2,000만원
기초연구
기타
서울특별시
디지털 전환 시대 온라인 쇼핑과 택배 물류가 일상화되면서, 물건을 구매하기 위해 이동하는 방식과 근린 공간에서의 쇼핑 목적 통행 행태는 구조적인 변화를 겪고 있다.기존의 생활권 계획은 ... 집중해 왔다. 그러나 기후 위기와 팬데믹 이후, 일상생활의 반경을 줄이고 다중심 구조로의 전환을 지향하는 시간 도시계획 개념 기반의 n분도시 모델이 대두되면서, 자동차 의존도를 낮추고 보행과 ...
본 연구는 디지털 전환 시대 온라인 쇼핑의 확산 이후 재편되고 있는 쇼핑 목적 보행과 근린 일상 통행 구조를 실증적으로 분석하고, 이를 통해 n분 도시의 전제와 개념을 재검토하는 것을 ... 범위를 명확히 하기 위해 온라인 쇼핑 기반 소비활동, 쇼핑 목적 보행, 근린 단위 일상 통행, 디지털-근린 하이브리드 생활권에 대한 조작적 정의를 확립한다. 아울러 개인통행실태조사, 카드 소비 ...
본 연구는 다음과 같은 세 가지 핵심적인 기대효과를 갖는다.첫째, 온라인 쇼핑과 택배 물류의 확산이라는 디지털 시대의 변화가 오프라인 쇼핑 목적 보행에 미치는 영향을 근린 단위에서 계량적으로 규명함으로써, 디지털 활동과 물리적 이동이 어떻게 결합, 대체, 재구성 되는지를 실체적으로 제시한다. 둘째, 본 연구는 실제 보행 행태와 통행 데이터를 기반으로 n분 도시와 ...