Passive RIS Design and Propagation Environment Reconfiguration for Private 5G-based Intelligent Railway Services
개인기초연구(과기정통부)(R&D) · 우수연구-핵심연구(기본연구A)
2026년
2710115086
과학기술정보통신부
한국연구재단
서울과학기술대학교산학협력단
이동진
1명
2026.09.01 ~ 2027.08.31
2026.09.01 ~ 2030.08.31
4,560만원
4,560만원
기초연구
대학
서울특별시 노원구
건설/교통 > 철도교통기술 > 철도신호통신기술
이음5G(4.7GHz) 기반 지능형 철도 서비스의 통신 무결성 보장을 위해, 다양한 철도 환경에 범용적으로 적용 가능한 수동형 RIS 최적 배열 데이터베이스 및 지능형 빔 성형 알고리즘을 개발하고, 오송 철도종합시험선을 실증 테스트베드로 활용하여 타당성을 검증함으로써 차세대 철도 통신 인프라를 위한 표준 솔루션을 확립함.
[1차년도] 4.7 GHz 철도 특화형 수동형 RIS 유닛 셀·배열 설계 및 라이브러리 구축 □ 연차 목표 - 유닛 셀 반사 위상 분해능 ≤ 10°(정밀 파라메트릭 설계를 통한 고해상도 위상 제어) - 철도 환경 맞춤형 RIS 배열 라이브러리 10종 이상 구축 □ 연구내용 - 4.7 GHz 메타표면 단위 셀 형상·재질·...
... 가이드라인을 제공하여 국가 철도망 전체의 통신 품질을 상향 평준화함.□ 저비용·고효율 철도 인프라의 디지털 전환 도구노후 인프라의 스마트화: 방음벽, 터널 옹벽 등 기존 구조물에 부착 가능한 박막형 ... 대규모 토목 공사 없이 노후 선로를 자율주행 및 실시간 모니터링이 가능한 스마트 인프라로 조기 전환함.Beyond 5G/6G 핵심 자산화: 연구 과정에서 축적된 메타표면 설계 및 위상 제어 알고리즘 ...