한국전기연구원연구운영비지원(운영경비) · 산업화형
2026년
2710112740
과학기술정보통신부
국가과학기술연구회
한국전기연구원
최재학
6명
2026.01.01 ~ 2026.12.31
2025.01.01 ~ 2026.12.31
1.8억원
1.8억원
개발연구
출연연구소
경상남도 창원시
전기/전자 > 중전기기 > 발전기/전동기 및 제어
자기식 연속가변 동력전달기기(m-CVT) 및 제어기(드라이브) 시작품 제작 및 성능시험 평가 본 연구는 해당 기술의 성능과 효율을 높이고 실용화 기반을 마련하는 것을 당해연도 연구 목표로 설정하여 추진한다. [임시보완-테스트용, 실제 제출 전 교체 필요]
① 자기식 연속가변 동력전달기기(m-CVT) 기술 - m-CVT 기기 시작품 제작 - m-CVT 토폴로지, 측정 손실 및 효율 고려한 응용 시나리오 도출② m-CVT 구동 드라이브 기술 - 자기기어 효과 및 Power Split(동력 발생 및 회생) 기능을 가지는 제어기 설계/제작 - m-CVT의 식별된 요구기능을 반영한 특성분석용 해석모델 고...
- 자기식 동력전달장치 원천기술 개발을 통해 시작품의 다양한 성능 시험 및 응용분야 확대시 기대효과 및 문제점 식별- 원천기술 개발시 다양한 응용분야 (HEV, 엔진가변속발전기, 축발전 시스템 등) 효과 분석을 통한 신사업 창출- 국내 자동차 메이커, 선박 핵심부품 제조 기업, 중장비 업계와의 협업을 통해 용량 확대 및 신개념의 파워트레인 시스템 개발 추진- 응용분야에 맞는 용량 ...