Development of High-Quality and Low-Cost Electric Vehicle Suspension Components by Gravity and Squeeze Pressurization Hybrid Casting Method
중견중소기업상생형혁신도약사업(R&D) · 중견중소기업상생형혁신도약사업
2026년
2410017950
산업통상부
한국산업기술진흥원
디엔케이모빌리티(주)
김억수
16명
2026.04.01 ~ 2026.12.31
2026.04.01 ~ 2028.12.31
10.3억원
15.0억원
개발연구
중견기업
울산광역시 울주군
기계 > 자동차/철도차량 > 차체/경량화기술
중력 및 스퀴즈가압 하이브리드 주조법에 의한 고품위 저원가형 전기차 현가부품 기술개발- 고품위 목표 : UTS ≥300MPa, YS ≥220MPa, E ≥8%,- 저원가 목표 : 회수율 ≥85%, 생산성(sec/shot)향상 ≤150sec
-전기자동차용 샤시/현가부품 벤치마킹 및 개발 부품 설계-신공법(중력&스퀴즈) 적용 A356기반 개량합금(초정Al, 공정Si 미세화)설계 및 개발-신공법(중력&스퀴즈) 적용 A356기반 개량합금 열처리 기술개발-신공법(중력&스퀴즈) 적용 주조/냉각방안 및 금형 설계-신공법(중력&스퀴즈) 적용 공정 요소기술(용탕 청정화, 급탕, 틸팅속도, 주탕구 폐쇄, ...
ㅇ 상생협력 측면 - 설계 단계부터 국내 최대 수요처와 상생협력(소부장 중견중소기업) 역량 및 공동연구등으로 조기 사업화 - 정부지원에 따른 선행, 원천기술 개발 및 확보로 고품위 저원가 경쟁력으로 수요처 수주 점유율 확대ㅇ 기술적 측면 - 신공법(중력&스퀴즈)하이브리드 주조기술은 타 뿌리기술과의 융복합을 통한 소재부품 기술 고도화 촉진, 고효율화 무결...