Development of Integrated Variable Hybrid Energy Harvesting System for Eco-Friendly Mobilities Tire Plastic Collection
개인기초연구(과기정통부)(R&D) · 우수연구-핵심연구(유형B)
2026년
2710107833
과학기술정보통신부
한국연구재단
성균관대학교
최덕현
19명
2026.05.01 ~ 2027.04.30
2024.05.01 ~ 2029.04.30
2.4억원
2.4억원
응용연구
대학
서울특별시 종로구
환경 > 기타 환경 > 달리 분류되지 않는 환경
본 연구진은 급성장하고 있는 첨단 모빌리티에 사용되는 배터리의 충/방전 주기 향상을 통해 배터리 수명을 개선하고, 타이어 미세플라스틱을 포집/재활용하기 위해“친환경 모빌리티 타이어 미세플라스틱 포집용 가변형 하이브리드 에너지 하베스팅 융합 시스템 개발”을 최종 목표로 함.
- 최적 공정조건 선정 및 기능성 복합소재 개발- 구조 설계를 통한 가변형 하이브리드 에너지 하베스팅 시스템 설계- 공정조건 최적화 및 소자 제작을 통한 하이브리드 에너지 하베스팅 성능 분석- 전극 형태/소재에 따른 타이어 미세 플라스틱 포집 성능 평가- 미세 플라스틱 포집/수집 최적화를 위한 표면 개질- 미세 플라스틱 Collective 구조 설계 및 자...
... 플라스틱 포집 기술을 활용하여 해양 생태계의 심각한 환경오염 문제를 야기시키는 미세 플라스틱 포집 및 업사이클 기술에 활용될 것임. - 사회 안전망 및 응급안전 플랫폼 구축에 활용: 사물인터넷 환경조건을 고려하여 차량 주행을 통해 자가발전 센서 및 통신 시스템에 전원 공급을 통해 사회 안전망 구축 및 응급안전 플랫폼에 활용 될 것임.2) 연구과제의 기대효과- 본 연구진은 급성장하고 ...