A study of reconfigurable metasurfaces for multifunctional/broadband elastic wave energy manipulation and conversion
이공학학술연구기반구축(R&D) · 박사과정생연구장려금지원
2026년
2340052379
교육부
한국연구재단
포항공과대학교
이건
1명
2026.03.01 ~ 2026.08.31
2024.09.01 ~ 2026.08.31
1,250만원
1,250만원
기초연구
대학
경상북도 포항시
기계 > 자동차/철도차량 > 차량운동성능 및 진동/소음저감기술
본 연구개발과제의 최종 목표는, 하나의 기판에서 다기능/광대역 탄성파동 제어를 위한 플랫폼을 개발하며, 이를 자동차/철도차량의 주요 부품인 판 구조에 적용함으로써 기계 시스템을 보호하는 것입니다. 더불어, 조립형 메타표면의 기능 중 하나인 파동 응집 현상을 이용함으로써, 단순히 소산되는 탄성파동 에너지를 고출력의 전기 에너지로 변환하여 기계 시스템의 지속 ...
본 연구개발과제에서 계획하는 조립형 메타표면은 판에 설계된 구멍에 조립 부품들을 탈부착하는 형태로 구성됩니다. 조립 부품의 형상, 물성 등에 따라 단위 메타원자를 지나 전파하는 탄성파동의 위상이 지연되며, 메타원자를 주기적으로 배열함으로써 전파되는 탄성파동의 파면을 제어합니다. 탄성파동의 파면을 어떻게 제어하냐에 따라서 다목적 파동 제어를 구현할 수 있으며...
... 다목적 중 파동 집중 현상을 이용해 증폭된 압전 에너지 수확 결과는, 자동차/철도차량의 구조 안전성 검사를 위한 신호 증폭 장치로 활용될 수 있으며, 이는 기계 시스템의 안정성을 확보하기 위한 큰 해결 과제 중 하나입니다. 더불어, 해당 결과는 사물 인터넷, 센서, 무선 통신 등 스마트시티 기반 장치에 전력을 공급하기 위한 수단으로 적용될 것이라고 확신합니다.