Maritime Safety Management System and Policy Response for the Korean Autonomous Ship Era
인문사회기초연구 · 신진연구자지원사업(인문사회)
2026년
2340058862
교육부
한국연구재단
한서대학교
김도훈
1명
2026.03.01 ~ 2027.02.28
2025.06.01 ~ 2028.05.31
2,596만원
2,596만원
개발연구
대학
충청남도 서산시
... 도출하는 것을 목표로 한다.연구는 크게 네 가지 단계로 진행된다. 첫째, 기존 해양안전 관리체계의 한계를 분석하고, 자율운항선박 운항 시 발생할 수 있는 안전 이슈(충돌 위험, 원격제어 오류, 사이버 보안 문제 등)를 체계적으로 검토한다. 둘째, 자율운항선박 맞춤형 안전 기준, 운영 매뉴얼 및 대응 프로토콜을 개발한다. 셋째, 국제해사기구(IMO) 및 주요국(미국, 유럽, 일본, 노르웨이 ...
... 해양안전 관리체계 및 정책 대응 방안을 마련하는 것을 목표로 한다. 자율운항선박은 기존 유인 선박과 달리 새로운 운항 방식과 기술적 특성을 가지며, 이에 따른 충돌 위험, 원격제어 장애, 사이버 보안 등의 새로운 안전 위협이 등장하고 있다. 하지만 현행 해양안전 관리체계는 유인 선박을 전제로 구축되어 있어, 자율운항선박 도입 시 적절한 대응이 어렵다.본 연구는 기술적 분석, 정책 ...
... 정책 실행 가능성을 높이는 데 기여할 것이다.첫째, 해양사고 예방 및 대응 역량 강화이다. MASS의 운항 특성에 맞는 안전 기준과 대응 프로토콜을 마련하여 충돌 위험, 원격제어 장애, 사이버 보안 위협 등 안전 요소를 체계적으로 관리할 수 있도록 함으로 해양사고 발생 가능성을 줄이고 신속 대응 체계를 구축할 수 있다.둘째, 법·제도 개선 및 정책 실행 가능성 제고이다. IMO ...