Development of Technology for Integration of 2.5m-class Cargo Door Composite Structure for Aircraft
소재부품기술개발(R&D) · 패키지형
2026년
2410016223
산업통상부
한국산업기술기획평가원
대한항공
신도훈
23명
2026.01.01 ~ 2026.12.31
2024.07.01 ~ 2027.12.31
16.8억원
23.0억원
개발연구
대기업
서울특별시 강서구
기계 > 항공시스템 > 고정익/회전익 항공기 기체
... 적용) ㆍ 열팽창을 고려한 항공기 카고 도어 제조금형 보정설계(국산 CF/LM-PAEK 적용) ㆍ Full scale급 door 단면 및 내부 건전성 평가 지원(국산 CF/LM-PAEK 적용) ㆍ 비파괴 검사 자동화 기술 및 복합재 결함 영상DB 기반 인공지능 학습 기술 최적화 ㆍ 열가소성 복합소재 공정개발/시험분석 기술지원(국산 CF/LM-PAEK 대상)
[1차년도 개발내용]o 주관연구개발기관((주)대한항공) ㆍ 기술검증용 m급 DEMO 설계 및 요구도 정의o 공동연구개발기관1((재)한국탄소산업진흥원)] ㆍ 자동적층공정 프리폼 치구설계/제작o 공동연구개발기관2(한국생산기술연구원) ㆍ Press welding consolidation 공정 확립o 공동연구개발기관3(현대제철) ㆍ 열가소성 복합재 Stamp fo...
o (핵심기술 확보) CF/LM-PAEK 열가소성 복합소재 항공기 카고 도어 제작기술 확보 ㆍ CF/LM-PAEK 열가소성 소재기반 구조설계/해석검증/제품평가 등 설계/검증 역량 ㆍ AFP/ATL기반 2.9m×2.2m급 이중곡률 대면적 Skin 제작기술 ㆍ 2.9m×2.2m급 스킨/보강재 Co-consolidation을 위한 Press Welding기...