Development of a High-Voltage Aluminum Alloy Busbar for EV Batteries Applying FSW to Achieve 165 MPa Yield Strength and 58% IACS Electrical Conductivity
자동차산업기술개발(R&D) · 그린카
2026년
2410020013
산업통상부
한국산업기술기획평가원
엠디티 (주)
최영배
8명
2026.04.01 ~ 2026.12.31
2026.04.01 ~ 2028.12.31
3억원
4.5억원
개발연구
중소기업
울산광역시 울주군
재료 > 주조/용접/접합 > 특수용접/접합기술
ㅇ 항복강도 165 MPa, 도전율 58%IACS 만족을 위한 전기차 배터리 버스바용 고강도/고전도 알루미늄 합금소재 개발 - 인공지능 기술 활용, 능동학습을 통한 합금설계 기술 개발 - 90도 이상 밴딩 성형성 확보를 위한 열처리 최적화 기술 개발ㅇ Al/Cu 이종소재 버스바 접합 원천 기술 확보 및 공정 최적화ㅇ 접합 품질 모니터링 및 불량 검출 통합 ...
[1차년도 개발내용]ㅇ 기존 버스바 접합공정 벤치마킹ㅇ 기존 접합공정 시편단위 기계적 특성 시험 및 분석(동종 또는 이종소재)ㅇ 개발 접합 공법(FSW) 접합조건 도출 및 기존 공정 비교/검토ㅇ 이종소재 고려 FSW Tool 컨셉 설계ㅇ 부품조건에 따른 FSW Tool 최소/최대 제한 범위 도출 및 공차 설계ㅇ Tool 형상에 따른 성능 비교 검토(해석 활...
ㅇ FSW 기술 내재화를 통한 경량소재 및 이종소재 제살 접합 기술 상용화ㅇ FSW 용접툴 개발을 통한 생산성 향상 및 고특성 용접 특성 구현을 통한 자동차 시장 포함 다양한 접합제품에 적용ㅇ Al/Cu, Al/Al 접합이 가능한 고품위 FSW 용접툴 개발 ㅇ FSW 알루미늄 버스바 최종 시제품 제작 및 평가 ㅇ 항공, 비행 산업의 FSW 시스템 도입 확대...