Development of an electronically controlled active suspension system using AI-based road surface estimation and fault diagnosis technology.
자동차산업기술개발(R&D) · 그린카
2026년
2410018877
산업통상부
한국산업기술기획평가원
에이치엘만도 주식회사
조영건
3명
2026.04.01 ~ 2026.12.31
2026.04.01 ~ 2029.12.31
5,000만원
7,250만원
응용연구
중견기업
경기도 평택시
기계 > 자동차/철도차량 > 차량운동성능 및 진동/소음저감기술
(1세부)o 20Hz 이상 고대역 제어가 가능한 고성능 능동현가 시스템 핵심 구동 기술 개발o 고대역 능동현가 제어 알고리즘 및 실시간 제어 로직 개발 (2세부) o 센서 정보 융합 및 AI 기술 기반의 실시간 노면 상태 인지 및 추정 기술개발o 승차감·조종안정성 최적화를 위한 능동 현가 시스템 통합 제어 기술개발(3세부)o 하이브리드 AI 고장, 실시간 ...
(1세부) o 능동 현가 시스템 기술 동향, 특허/시장 분석 및 요구사양서 작성o 댐퍼 컨셉 유로 설계, 시제품 제작 및 세미액티브 기본 성능 평가o 제어로직 벤치마킹 및 제어전략 설정o 차량 동역학(MBD) 기반 진동 감쇠 모델링 및 NVH 성능 평가 체계 수립(2세부)o 전방 감지 및 제어 시스템 요구사항 개발o HILS 환경 구성 및 검증 요구사항 설...
... 고전압(800V) 전기차 및 대형 SUV 등 프리미엄 라인업에 우선 적용 후, 중형 EV 및 PBV(목적 기반 모빌리티) 플랫폼으로 전개 모델을 다변화o SDV 기반 통합 차체 제어: 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 아키텍처 내에서 OTA(Over-the-Air)를 통한 제어 로직 고도화를 추진하고, 브레이크·조향 시스템과 연계된 통합 섀시 제어 플랫폼의 핵심 모듈로 활용□ AI 기반 ...