Development of Multi-mode Powertrain Control Optimization and Verification Technology Based on EREV Systems
자동차산업기술개발(R&D) · 그린카
2026년
2410018900
산업통상부
한국산업기술기획평가원
현대자동차(주)남양연구소
조형준
18명
2026.04.01 ~ 2026.12.31
2026.04.01 ~ 2029.12.31
12.5억원
17.0억원
개발연구
대기업
경기도 화성시
기계 > 자동차/철도차량 > 시스템제어/통합기술
... 구축 및 지능형 최적 제어 기술 구현-전동화 가상 개발 환경 및 클라우드 연계 병렬 연산 환경 구축-EGS-HILS 가상 평가 환경 구성, 시제품 성능 결과 반영 모델 업데이트-VPCU 소프트웨어 구현, 제어로직 탑재, HILS 기반 기능 검증-강화학습과 ECMS를 결합한 고도화된 최적 제어 로직 구축 및 성능 평가-벤치마킹 차량 발전 시스템 Teardown 분석 및 HILS 모델 ...
... 작성-벤치마크 대상 차량 도입 및 파워트레인 시스템 분석-벤치마크 차대 동력계 활용 주행 특성 및 에너지 효율 DB 추출-VPCU 제어기 하드웨어 상세설계 및 시작품 제작-VPCU 제어기 기본 소프트웨어 및 펌웨어 개발-차량 벤치마킹 결과 활용 시스템 상세 제어 전략 분석-등가 연비 최적화 전략(*ECMS) 기반의 제어로직 구성 및 룰 기반 제어 성능 평가-핵심 구성요소 배터리 및 인버터 위험 요소 ...
[연구개발성과의 활용방안 및 기대효과] ㅇ 연구개발성과 차세대 EREV에 적용 ㅇ EREV 차량 시장으로 신속한 진입 및 기술 개발 지원 ㅇ 차세대 EREV 동력시스템 설계 및 최적화를 위한 핵심 DB 활용 ㅇ 에너지 관리 전략 및 제어 로직 고도화 입력 데이터로 활용□ 과학/기술적 측면 ㅇ 가상평가 환경 및 고도화된 모델을 활용한 차량 및 제어 개발 기술...