DER_A based EV aggregation model for V2G operations
이공학학술연구기반구축(R&D) · 석사과정생연구장려금지원
2026년
2340054326
교육부
한국연구재단
아주대학교산학협력단
구명교
1명
2026.03.01 ~ 2026.08.31
2025.09.01 ~ 2026.08.31
600만원
600만원
기초연구
대학
경기도 수원시
에너지/자원 > 전력시스템 > 전력 수요예측/관리 및 전력시장 운영기술
... 3편의 논문, 1건의 공모전 수상 실적을 보유함. 연구자 실적 중 1저자 관련 실적은 모두 EV와 전력 계통을 연계한 연구를 진행 중임. - 24년 한국전력 전력연구원 [산업단지 에너지 클라우드 통합 플랫폼 개발 및 실증] 프로젝트에 참여하여, DC 마이크로 그리드에 최적화된 EV V2G 스케줄링 알고리즘 개발을 수행함. 해당 알고리즘은 현재 실증 사업 진행 중임.- 24년 한국에너지기술평가원 ...
WECC DER_A는 DER에 대한 표준화된 구조를 제공하지만 , EV는 이동성, 배터리 SoC 제약, 열화, V2G 잠재력, 불확실한 사용자 행동 등 고유한 특성을 가지고 있음. DER_A를 EV에 직접적으로, 수정 없이 적용하는 것은 충분하지 않을 가능성이 높으므로, 연구 목표 2(모델 개발)는 DER_A 구성요소를 조정하거나 DER_A와 유사한 집합 ...
- 전 세계적인 EV 보급 확대에 따라 충전 수요가 특정 시간대에 집중되면 계통 안정성이 위협받고 설비 투자 부담이 증가하므로, 스마트 충전 및 V2G 기술을 통해 EV를 계통 안정화 자원으로 활용하는 연구가 시급함. - 개별 EV는 용량이 제한적이지만 집합 운용 시 유의미한 보조서비스를 제공할 수 있으며, 이동성·배터리 SoC·사용자 행동 등 다양한 특성...