A Surface Free Energy-Driven Design Framework for Carbon-Based Materials toward High-Density Hydrogen Storage
개인기초연구(과기정통부)(R&D) · 우수연구-핵심연구(기본연구B)
2026년
2710112979
과학기술정보통신부
한국연구재단
경희대학교산학협력단
이슬이
7명
2026.09.01 ~ 2027.08.31
2026.09.01 ~ 2027.08.31
6,419만원
6,419만원
기초연구
대학
경기도 용인시
에너지/자원 > 신재생에너지 > 수소
... Spillover 메커니즘 제어를 통해 상온·중고압 조건에서 고효율 수소저장 특성을 구현할 수 있는 차세대 수소저장소재 설계 기반을 확보하는 데 있음. 특히 기존 고압(700 bar) 기반 수소저장 시스템의 높은 비용, 저장 효율 한계, 충전 인프라 구축 문제를 극복하기 위하여, 상온 및 중고압 조건에서도 높은 저장 효율을 확보할 수 있는 탄소 기반 고밀도 수소저장 플랫폼 기술 개발을 목표로 ...
... 하이브리드 소재의 구조·표면·계면 특성을 제어하고, 표면자유에너지 기반 수소 흡착 메커니즘 및 Spillover 기반 수소 전달 거동을 체계적으로 분석하고자 함. 특히 기존 고압 수소저장 시스템의 저장 효율 한계와 높은 시스템 비용 문제를 개선하기 위하여, 탄소 기반 계면 설계 기술과 금속-지지체 상호작용을 활용한 고밀도 수소저장 메커니즘 구현을 목표로 연구를 수행하고자 함.1. ...
[연구개발성과 활용계획]- 본 연구를 통해 확보되는 탄소 기반 2차원 하이브리드 수소저장소재 및 표면자유에너지 기반 계면 설계 기술은 차세대 수소저장 시스템 및 수소 인프라 분야에 활용하고자 함. 특히 기존 700 bar급 고압 저장 시스템의 높은 비용, 저장 효율 한계 및 충전 인프라 구축 문제를 개선하기 위한 중고압 기반 고효율 수소저장 플랫폼 기술로 확장 ...