Development of Repair-Welding Technology for SMR Parts of Arctic Nuclear-Powered Ship
개인기초연구(과기정통부)(R&D) · 우수연구-핵심연구(기본연구B)
2026년
2710111698
과학기술정보통신부
한국연구재단
국립부경대학교
천은준
1명
2026.09.01 ~ 2027.08.31
2026.09.01 ~ 2031.08.31
6,252만원
6,252만원
기초연구
대학
부산광역시 남구
재료 > 금속재료 > 금속재료공정기술
■ 본 연구의 최종 목표는 AI-Assisted Phase-Field Intelligence 모델링을 기반 기술로 하여, 차세대 북극항로용 SMR 원자력 추진선 핵심부(냉각계통·열교환부 등 내열소재)의 i)장기간 운전 소재손상 예지기술, ii)보수용접 시의 용접균열 발생이 예측·억제 가능한 해상 SMR 소재별 보수 용접 기술 패키지를 구축하는 것임.■ Ph...
... 미세조직 및 기계적 성능 예측 기술 개발■ 3~4차년도: 해상 SMR 보수용접부의 다중소재 용접부 고온균열 거동 정량 평가 ● 원자로의 소형화를 고려하여 레이저 기반 용접고온 균열 시험 시스템 개발 (예:Controlled Tensile Wedability test) 및 열원 및 응고 특성별 용접 고온균열 거동 DB 확보를 포함함. 아크 용접부와의 비교 고찰 포함.● 2차년도에서 ...
1) 연구과제의 활용방안■ 본 기술은 한국이 세계 최초로 추진 중인 원자력 추진 쇄빙선·해양 SMR 선박의 핵심 안전기술로서 글로벌 시장 선점을 가능하게 함● 해상 SMR 및 원자력 추진선 핵심 유지·정비 핵심 기술로 활용● 방산 원자력 추진체계 및 잠수함 기술로 확장 적용● 극지·해양 기반 에너지 및 특수선박 분야 확장 2) 연구과제의 기대효과■ 부산·동...