Glocal Mobility Safety Innovation for Safeguarding the Mobility Rights of Older Drivers in Non-Metropolitan Areas: Cognition-Based Personalized Autonomous Vehicle Takeover Control and Korea-U.S. Small...
이공학학술연구기반구축(R&D) · 글로컬R&D지원
2026년
2340064609
교육부
한국연구재단
국립공주대학교
김재환
2명
2026.09.01 ~ 2027.02.28
2026.09.01 ~ 2029.08.31
1억원
1억원
응용연구
대학
충청남도 공주시
건설/교통 > 도로교통기술 > 교통안전기술
본 연구의 최종목표는 고령운전자 개인별 인지-행태 편차에 기반한 Older-friendly 자율주행 제어권 전환-개입 전략을 개발하고, 이를 정책 성숙도가 상이한 한-미 4개 중소도시 리빙랩에서 실증함으로써 비수도권 고령운전자의 이동권과 교통안전을 동시에 보장하는 지역 배태형 통합 모델을 구축하는 것임.- 이를 위해 Eye-tracking 기반으로 운전자의 신체인지 ...
... 수행됨.세부 1 (1-2차년, 버지니아텍-공주대): 고령운전자의 인지능력 평가분석 및 사고시점 임계기준 제시세부 2 (2-3차년, 버지니아텍-고려대): 고령운전자의 사고운전행태 분석 및 제어권전환시점 기준마련세부 3 (1-2차년, 고려대): 자율주행차량의 Physical-AI 기반 주행행태 모델링세부 4 (2-3차년, 고려대): Older-friendly 제어권 전환 알고리즘 개발 ...
... 분야의 글로벌 전문인력을 양성함.(1-4) 산업-실무: 스마트 교차로 경고 시스템, 고령친화 HMI, 디지털 트윈 기반 교통안전 평가서비스, 자율주행 보조 인터페이스 등과 연계 가능한 실증 기반 기술자료로 활용함.(1-5) 지역기반 실증 및 확산: 도출된 위험도 평가 모델-제어권 전환 기준-자율주행 행태모형을 공주-세종 지자체, 경찰청, 교통안전공단과 협력해 스마트 교차로-고령운전자 안전 ...