Development of integrated safety control technology to deal with failures in electric chassis systems
자동차산업기술개발(R&D) · 그린카
2026년
2410017345
산업통상부
한국산업기술기획평가원
에이치엘만도 주식회사
정지현
38명
2026.01.01 ~ 2026.12.31
2024.04.01 ~ 2027.12.31
7억원
11.0억원
개발연구
중견기업
경기도 평택시
기계 > 자동차/철도차량 > 안전도향상기술
ㅇ 고장 및 이상 상황 대응을 위한 섀시통합제어 기술 개발 - 섀시통합제어를 위한 아키텍쳐 설계 기술 개발 : 전동형 섀시 시스템들 간 통합 제어를 위한 중앙 집중식 EE HW & SW 아키텍처 . 전동형 섀시 시스템들 간 통합 제어를 위한 중앙 집중식 전기전자 (E/E) 아키텍처 설계 . E/E HW 플랫폼 (섀시 Domain Co...
o 대상 섀시 시스템 - 대표적인 by-Wire 시스템으로인 Steer-by-Wire (조향), Brake-by-Wire (제동)을 대상으로하며, 현가 시스템으로는 Smart Damping Control(SDC) 시스템, 후륜 조향 시스템 (Rear Wheel Steering System)을 포함o 대상 EE HW & SW 플랫폼 - 전기차 전용 전...
[핵심기술 성과의 활용분야 및 활용방안] o 데이터 기반 전동 섀시 시스템 고장 / 이상 예측 AI Feature - 사물인터넷을 통한 데이터 수집, 빅데이터 및 인공지능을 이용하여 예측 정비 플랫폼 기술 활용도 증대효과 - 예측 정비 플랫폼을 이용하여 자율 주행 자동차에 대한 기존 사후 정비 사업이 아닌 예측 정비기반 사업 창출 및 활용 증가 - ...